| 雙車交叉帶分揀機參數(shù) | |||
| 序號 | 類型 | 數(shù)據(jù) | 備注 |
| 1 | 臺車節(jié)距 | 600MM | |
| 2 | 臺車尺寸 | 424*700MM | |
| 3 | 分揀機速度 | 1.2M/S~2.0M/S | 人工供件方式建議不超1.6M/S |
| 4 | 供件方式 | 人工、半自動、全自動 | 自動供包（最小重量100g,最小尺寸150*100*10mm) |
| 5 | 理論產(chǎn)能 | 36000件/H（1.5米速度） 48000件/H（2.0米速度） |
主線速度*3600秒/0.6*2（雙車）*2（對端100%復(fù)用） |
| 6 | 分揀準(zhǔn)確率 | ≥99.99% | |
| 7 | 識讀率 | ≥99% | |
| 8 | 格口寬度 | 750mm | 根據(jù)包裹大小及主線速度格口寬度相應(yīng)調(diào)整 |
| 9 | 包裹尺寸 | 最大545mm×350mm×250mm，最小160mm×80mm×1mm | 支持兩車一件（最大包裹700*500） |
| 10 | 包裹重量 | 20g~30kg | 兩車一件是支持最大重量50KG |
| 主要材料品牌 | |||
| 序號 | 主要材料 | 品牌 | 備注 |
| 1 | 小車皮帶 | 西格林、漢唐 | |
| 2 | 電動滾筒 | 莫迪/新華勝 | |
| 3 | 直線電機 | SEW同步直線電機 | |
| 4 | 讀碼相機 | 意大利得利捷/德國SICK/美國康耐視/海康 | |
| 5 | 灰度檢測 | 美國邦納/意大利得利捷 | |
| 6 | PLC | 西門子 | |
| 7 | 滑觸線 | 德國法勒 | |
| 8 | 軌道 | 力生 | 定制鋁合金型材 |
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單車叉帶分揀機
- 分揀效率：可達9000-48000件/小時（不同的機型、不同的主線速度、供包形式、格口復(fù)用率有不同的分揀效率）；
- 運營及維護成本低，耗能少，資本回報周期短； - 操作簡單方便，極易使用；
- 運行噪音低，平均噪音低于70dBA（距離1米），改善工作環(huán)境；
- 有人工、半自動、全自動三種供件方式可供自由選擇。
- 主驅(qū)動采用磁懸浮驅(qū)動機構(gòu)（同步直線電機/異步直線電機）
- 具備自動糾偏功能、多邊檢測功能、超邊檢測功能。
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| 單車交叉帶分揀機參數(shù) | |||
| 序號 | 類型 | 數(shù)據(jù) | 備注 |
| 1 | 臺車節(jié)距 | 600MM | |
| 2 | 臺車尺寸 | 424*700MM | |
| 3 | 分揀機速度 | 1.2M/S~2.5M/S | 人工供件方式建議不超1.6M/S |
| 4 | 供件方式 | 人工、半自動、全自動 | 自動供包（最小重量100g,最小尺寸150*100*10mm) |
| 5 | 理論產(chǎn)能 | 24000件/H（2.0米速度） 30000件/H（2.5米速度） |
主線速度*3600秒/0.6*2（對端100%復(fù)用） |
| 6 | 分揀準(zhǔn)確率 | ≥99.99% | |
| 7 | 識讀率 | ≥99% | |
| 8 | 格口寬度 | 750mm | 根據(jù)包裹大小及主線速度格口寬度相應(yīng)調(diào)整 |
| 9 | 包裹尺寸 | 最大600mm×400mm×400mm，最小160mm×80mm×1mm | 支持兩車一件（最大包裹800*600） |
| 10 | 包裹重量 | 20g~30kg | 兩車一件是支持最大重量50KG |
| 主要材料品牌 | ||
| 主要材料 | 品牌 | 備注 |
| 小車皮帶 | 西格林、漢唐 | |
| 電動滾筒 | 莫迪/新華勝 | |
| 直線電機 | SEW同步直線電機/異步國產(chǎn)電機 | |
| 讀碼相機 | 意大利得利捷/德國SICK/美國康耐視/?？?/span> | |
| 灰度檢測 | 美國邦納/意大利得利捷 | |
| PLC | 西門子 | |
| 滑觸線 | 德國法勒 | |
| 軌道 | 力生 | 定制鋁合金型材/鈑金軌道 |
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適用行業(yè)：
◇ 商超行業(yè) ◇ 郵政行業(yè)
◇ 快遞行業(yè)
◇ 電商行業(yè)
◇ 服鞋行業(yè)
◇ 3C行業(yè)
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